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杜甫在湖南:駕一艘大船,赴孤勇“南征”

杜甫在湖南:駕一艘大船,赴孤勇“南征”

湖南日報-11版 湘江副刊·潮頭 2026-04-29

《杜甫的船:詩圣最后的漂泊歲月》劉魯頌 著 生活·讀書·新知三聯(lián)書店 2026年3月出版

杜甫行跡圖。作者手繪

杜甫在湘江上航行的大船想象圖。作者手繪

2025年5月,作者在湘江漂流十一天,實地考察杜甫行跡。作者供圖

 

劉魯頌

大歷三年(768)歲末,杜甫帶著一家十余口,乘船迎著漫天風(fēng)雪從長江進(jìn)入洞庭湖,開始了長達(dá)兩年的湖南漂泊生活,在湖南文化歷史上寫下厚重的一筆,也給后人留下諸多謎題。例如,杜甫晚年寄寓的這艘船,到底是一艘什么樣的船,難道真是一艘破爛不堪、不蔽風(fēng)雨的“扁舟”嗎?他為什么來湖南,真的只是為了投奔故人、解決生計嗎?他在湖南的生活到底怎樣,真如人們想象那樣孤苦無依、一貧如洗嗎?

七八年來,筆者系統(tǒng)爬梳杜甫現(xiàn)存的1400多首(篇)詩文,參證唐代歷史資料,尋找蛛絲馬跡,鏈接草蛇灰線,力圖打破千余年來人們對杜甫的刻板印象,還原他的真實人生,寫就一部《杜甫的船:詩圣最后的漂泊歲月》。杜甫在湖南的經(jīng)歷,是拙著的重要內(nèi)容。

1.一艘制作精良的私家“云帆”

廣德元年(763)春天,正在梓州(今四川三臺)游歷的杜甫聽到安史之亂結(jié)束的消息,欣喜若狂,寫下了那首著名的《聞官軍收河南河北》,產(chǎn)生了置船回鄉(xiāng)的念頭。

最初,他打算在梓州租船,當(dāng)年秋天沿梓潼江南行至長江,然后順江東下。此后不久,他參加了當(dāng)?shù)卣囊淮尉蹠Y(jié)識了閬州(今四川閬中)王刺史。當(dāng)時,閬州是西南地區(qū)新興的造船基地,出產(chǎn)物美價廉的好船。于是,杜甫立即去了閬州預(yù)訂了一艘船。隨后半年,他多次往返閬州、梓州之間,一邊籌款,一邊監(jiān)造。據(jù)估算,當(dāng)時置辦一艘像樣的船約需1000緡錢,相當(dāng)于一名縣令四年的薪酬。第二年初,船竣工下水了,杜甫率領(lǐng)全家山行200余里來到閬州,準(zhǔn)備登船出蜀返鄉(xiāng)。

杜甫的這些活動,在其詩作中留有明顯的痕跡。唐代是一個“江湖上的國度”,水運交通繁榮,基礎(chǔ)設(shè)施完備,江河沿途的“橫塘”可以泊船、 “水驛”可以休憩。唐代造船業(yè)發(fā)達(dá),船只普遍采用水密隔艙、釘接榫合、油灰捻縫和油漆涂底等工藝,具有較強的結(jié)構(gòu)強度和防滲防腐能力,航程遠(yuǎn)、噸位大、航速快。而巴蜀地區(qū)盛產(chǎn)木材、鐵、麻、石灰等,造船材料豐富,發(fā)展造船業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。在巴蜀地區(qū)各大造船基地中,閬州離梓州最近,造價最低。

杜甫所造的是一艘大船。永泰元年(765),杜甫寫過一組題為《三韻三篇》的詩,顯示他對造船工序十分熟悉,很可能與他一年前在閬州監(jiān)造船只的經(jīng)歷有關(guān)。詩中描述的“起檣”“掛席”“下水”這些大場面,只能在建造大型船只的工場才能看到。杜甫試船時,特意強調(diào)他最大的感受是“坐穩(wěn)”,而平穩(wěn)正是大船的特征。后來,他在船上生活,多次在詩中用“危檣”“高帆”“云帆”形容桅桿的高大,用“洞房”形容船艙的寬敞。

大歷四年(769)四月,杜甫從衡陽返回長沙,船上搭載了多位“同舟”。當(dāng)時船上有十余名家眷、兩三個奴仆、三四個船工,加上“同舟”,說明杜甫的船乘坐二十人以上也能在激流中航行無憂。

十月,湖南幕府一位叫蘇渙的侍御上船造訪杜甫,吟誦了自己創(chuàng)作的詩歌,杜甫被深深打動了,那吟誦聲鏗鏘在耳,第二天仍然覺得“書篋幾杖之外,殷殷留金石聲”。杜甫的竹杖是邛州名產(chǎn),至少有兩米長,他能自如地攜杖入艙,說明船艙的寬縱定有數(shù)倍竹杖的長度。

十一月的一天夜里,長沙大雪紛紛,但因船大艙深,杜甫竟沒有察覺到,直到將蠟燭伸到艙外探照,才能肯定下雪了。

大歷五年(770)四月,長沙兵變,杜甫逃亡衡陽途中,一天夜里有盜賊襲擾了夜泊碼頭的客船,他在船艙沒有聽到動靜,也側(cè)面證明他的船大,且隔音效果還不差。根據(jù)現(xiàn)有出土唐船殘體的尺寸推測,杜甫的船長達(dá)20米以上,寬達(dá)6米以上。

杜甫的船具備“家”的功能,底艙儲藏的糧食、藥裹和酒甕,足夠用度數(shù)月。通過杜甫的詩歌,我們能夠探知,這是一艘?guī)в邪褪耧L(fēng)格的雙體“并舟”,船身繪有彩飾,船首畫著夸張的鹢鳥;船體中后部豎立高大的桅桿和闊大的風(fēng)帆,桅頂掛著羽毛制作的候風(fēng)器“五兩”,船頭用于拉纖的“百丈”盤纏;船艙帶窗,艙檐懸掛風(fēng)燈。船艙的門窗上都掛有垂簾,窗前安放著花當(dāng)盆栽;艙內(nèi)用屏風(fēng)和虛幌分隔,外側(cè)擺放幾案、憑幾,案上有燭臺、書卷、筆墨紙硯,旁邊有劍、琴;船艙內(nèi)側(cè)則是供家人憩息的枕席。船艙兩壁擺滿書架,書架上系滿了書卷,杜甫藏書豐富,他的船實際上是一艘“書船”。

這是一艘質(zhì)量極好的船,在岷江、長江和湘江五年多的航程中,只有在夔州有過一次故障維修的記錄。

2.一次舍我其誰的孤勇“南征”

杜甫到湖南后,在岳陽逗留了一月有余,寫下名篇《登岳陽樓》。其間,李白的朋友裴隱把他接到家中生活了一段時間。裴隱家居臨湘白馬磯,在昌江(今湖南平江)也擁有一座草堂。

大歷四年(769)二月初,杜甫從白馬潭出發(fā),經(jīng)長江在城陵磯再次進(jìn)入洞庭湖。這次,他沒有在岳陽城停留,而是按照曉行、午次、夜宿的節(jié)奏,經(jīng)青草湖、白沙驛、喬口、銅官渚,于二月二十四日前到達(dá)長沙。在長沙休整一周左右,繼續(xù)逆水南行,經(jīng)鑿石浦、空靈岸、花石戍、挽洲、雙楓浦、津口,大約于三月初七抵達(dá)衡山縣。這時,因病情發(fā)作,他不得不停下來接受治療,經(jīng)過用藥和針灸,身體慢慢恢復(fù),兩旬后已能拄杖行走。

養(yǎng)病期間,杜甫很可能給衡州刺史兼湖南觀察使韋之晉去了信。韋之晉是杜甫年輕時結(jié)識的忘年交,杜甫來湖南,就是受到他的邀請。杜甫不知道的是,這年二月二十二日,朝廷任命韋之晉為潭州刺史兼湖南觀察使,責(zé)令他率“湖南軍”移駐長沙。按照唐代驛遞速度推算,詔令應(yīng)于三月初二送達(dá)衡陽。這時,杜甫已經(jīng)離開長沙。當(dāng)杜甫滯留衡山時,韋之晉正忙于駐軍移防準(zhǔn)備,便安排判官郭受前去迎接杜甫。

杜甫大約在三月底到達(dá)衡陽。韋之晉率部移駐長沙之后,杜甫因健康原因留下休養(yǎng),待他返回長沙時,應(yīng)是四月中下旬的光景。在長沙,他住進(jìn)城南湘江邊的“江閣”調(diào)養(yǎng)身體,其間參與湖南幕府的活動,與親朋相聚,還游覽了河西的岳麓山,心情舒暢,身體有所康復(fù)。可惜的是,兩個月后韋之晉意外病逝,杜甫的生活境遇便大不如從前了。到了秋天,他便從“江閣”搬回船上,但仍然與湖南幕府聯(lián)系密切,甚至參與了一些工作。為了貼補家用,他還時常到城內(nèi)“魚商市”賣草藥。

此時,他已經(jīng)有了北歸的打算,但考慮到湖南冬暖,利于療養(yǎng)身體,便留下來過冬。沒想到,第二年四月,潭州兵馬使臧玠兵變,杜甫連夜從城內(nèi)逃到船上,直奔衡州。大約四月底或五月初,他抵達(dá)衡陽,緊接著又逆耒水而上,前往郴州。當(dāng)時正值仲夏,洪水洶涌,杜甫行至方田驛,被洪水困了七八天,幸而耒陽聶縣令相助,送來酒食,又將他接到縣城。六月,杜甫回棹北上,在長沙居住了半年左右,于當(dāng)年十二月啟程返鄉(xiāng)。但行至洞庭湖時,病情再次發(fā)作,他意識到自己不久于人世,以沉痛的心情伏枕寫下了絕筆詩。

據(jù)相關(guān)資料推測,杜甫因病中斷北歸,轉(zhuǎn)而沿汨羅江而上,寄寓在裴隱位于昌江的草堂,最后在那里病逝和下葬。四十三年后,即元和八年(813),他的孫子杜嗣業(yè)將其靈柩送回河南偃師,歸葬于首陽山下家族墓地。

千余年來,人們認(rèn)為杜甫來湖南,只是為了投奔韋之晉以解決家人的溫飽問題。然而,我們細(xì)讀杜詩就能發(fā)現(xiàn),如果僅為生活計,他完全可以不來湖南。

入湘之前,他有許多選擇,東下吳越,北歸洛陽,甚至廬山隱居,都是可行的。到岳州后,裴隱和許多新知都勸他留下來,如果求安穩(wěn),他也不必繼續(xù)南下。韋之晉去世后,他失去了一個最大的庇護(hù)人,生活水準(zhǔn)有所下降,但并沒有窮困潦倒,他有能力請朋友飲酒、喝茶、吃飯。他之所以來湖南,其實有更高追求,他的心里始終懷著一個大目標(biāo)、大愿望,所以他屢屢將自己的湖南之行稱為“南征”。

十二年前,杜甫從鳳翔(今陜西寶雞)北赴鄜州(今陜西富縣)探親,寫過一首題為《北征》的長詩。他以“征”紀(jì)行,內(nèi)心總是充滿著崇高、深沉、憂患、莊重的色彩。“北征”如此,“南征”也是如此,讀他的100余首湘江詩,里面有希冀、有激昂、有憤慨、有悲愴,卻絕無絲毫落魄哀憐之感、低眉乞食之態(tài)。

那么,杜甫心中的大目標(biāo)到底是什么呢?結(jié)合他在湖南兩年的作為可知,那就是要做 “再使風(fēng)俗淳”的堯舜事業(yè)。正因如此,他在江陵辭別老友鄭審的時候、在岳州婉拒裴隱挽留的時候、在即將抵達(dá)衡州的時候,詩歌中總昂揚著一種“雖千萬人吾往矣”的豪情。

3.一場功在后世的失敗“易制”

從乾元二年(759)到大歷五年(770)的十一年里,杜甫一家輾轉(zhuǎn)生活于成都、梓州、夔州、江陵、長沙等地。人們以為他一直無所事事、過著寄人籬下的乞食生活。就連廣德二年(764)短暫入幕,也只不過是老朋友嚴(yán)武為了照顧其生計,給他安排了一個只拿錢、不干活的閑差。但事實并非如此,長期以來形成的思維定式,使人們遮蔽了許多蘊含在杜甫詩句中的重要信息。

實際上,他所到之處,幾乎都深度參與過地方乃至軍隊的事務(wù)。在蜀地,他游歷四方,熟悉當(dāng)?shù)氐纳缜槊褚狻⑸酱L(fēng)物、道路交通,對地方政治軍事態(tài)勢分析透徹、見解精辟;他組織協(xié)調(diào)才能強,熟悉后勤保障,輔佐嚴(yán)武招募軍隊、收復(fù)“西山三城”。在夔州,他聯(lián)絡(luò)了周邊十幾位刺史一級的官員,積極實行輕徭薄賦的寬松政策,希望堅持不懈,得到全國各州效仿,以實現(xiàn)“天下小安可矣”的愿望。

在湖南也同樣如此,他的初衷、抱負(fù)、情感和行動,都體現(xiàn)在他的湘江詩里。

身處江湖、人在旅途,他始終不忘關(guān)注社會動態(tài)。一進(jìn)入洞庭湖,就敏銳地注意到巨大的貧富差距、繁重的苛捐雜稅以及敗壞的貨幣制度帶來的深重苦難。他在湘江一路航行,一路訪貧問苦,為社會不公而憤懣,為人間不幸而嘆息,愈發(fā)感到自己的責(zé)任。

在挽洲,他聽了島主講述采蕨女的悲慘故事后,甚至正裝鞠躬辭行,仿佛在向湖南人民做出鄭重承諾。在衡山腳下,他不顧自己重病在身,不顧郭受善意勸阻,執(zhí)意立刻動身去衡陽見韋之晉,心情之急迫,正是責(zé)任感的驅(qū)使。

經(jīng)過十余年的社會動蕩和顛沛流離,他對社會現(xiàn)實有著深刻的洞察,來到湖南之際,他的思考已經(jīng)十分成熟。當(dāng)時,藩鎮(zhèn)割據(jù)和“逃戶”兩大社會問題愈演愈烈,杜甫有針對性地提出“上請減兵甲,下請安井田”兩大主張,并借助韋之晉的力量在湖南七州推行。這一段時間,杜甫身著官服、腰佩銀章,參與湖南幕府的工作,結(jié)交了一批同志,如觀察使韋之晉、道州刺史裴虬、判官李曛、侍御蘇渙、參軍張建封等等。大歷四年(769)四月至六月,“易制”部署告一段落,杜甫抱病登上岳麓山,發(fā)出“桃源人家易制度,橘洲田土仍膏腴”的感嘆,欣喜之情溢于言表。

然而命運弄人,正當(dāng)“易制”起步之時,韋之晉卻突然病亡了。盡管如此,杜甫仍然鼓勵李曛和裴虬等人堅持下去。可悲的是,繼任湖南觀察使崔瓘志大才疏,“減兵甲”用力過猛,激起兵變,長沙城“烈火發(fā)中夜,高煙焦上蒼”,“竟流帳下血,大降湖南殃”。在這生死關(guān)頭,杜甫再次表現(xiàn)出大智大勇,他本可以駕船順流向北逃亡,但他選擇了逆水而行,向湖南所屬各州發(fā)信搬兵平叛。兵變很快得到平定,但湖南已是滿目瘡痍,“易制”新政毀于一旦。

杜甫在湖南的努力,是一場失敗的改革。由于韋之晉在唐史中沒有立傳,更由于這場“易制”草創(chuàng)未成,它被徹底湮沒在歷史長河里,不為人知。但從杜甫的湘江詩里,仍然能捕捉到一些信息,讓我們能夠了解到在唐代由盛轉(zhuǎn)衰的歷史大變局中,有許許多多像杜甫這樣的人,曾試圖去托舉它,竭力要挽救急轉(zhuǎn)直下的歷史頹勢。

杜甫的努力盡管失敗了,但他的兩大主張在后來的歷史中能聽到回響。他去世十年后,朝廷實施“兩稅法”,推倒了“租庸調(diào)制”這座賦稅大山。而“上減兵甲”的大聲呼吁,要在近二百年以后的北宋才得以實現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]