“五一”假期火車票開售即“秒空”，鐵路12306接連亮出硬招。據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，4月16日0時(shí)至18日24時(shí)3天時(shí)間內(nèi)，鐵路12306已累計(jì)將564萬筆交易放入慢速隊(duì)列，對(duì)70.4萬筆交易拒絕出票，共拒絕出票105.6萬張，有力遏制了惡意搶票行為。

用強(qiáng)有力的“拒絕”，守護(hù)公平出行的環(huán)境。長期以來，第三方平臺(tái)的搶票亂象屢禁不止。所謂“加速包”“VIP插隊(duì)”，本質(zhì)是用腳本、“外掛”批量高頻刷票，把普通旅客擠到隊(duì)列末端。部分平臺(tái)靠信息差制造購票焦慮，捆綁銷售、誘導(dǎo)付費(fèi)，把公共票務(wù)資源變成牟利工具。更嚴(yán)重的是，海量機(jī)器請(qǐng)求擠占12306系統(tǒng)資源，輕則導(dǎo)致頁面卡頓、出票延遲，重則威脅關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全，擾亂整體出行秩序，公平購票權(quán)被層層稀釋，出行體驗(yàn)大打折扣。為了保障旅客享有綠色和諧的公平購票環(huán)境，中央網(wǎng)信辦、國家鐵路局聯(lián)合約談攜程、同程、去哪兒等7家第三方票務(wù)平臺(tái)，嚴(yán)禁利用自動(dòng)化程序高頻搶票、干擾系統(tǒng)運(yùn)行，一場(chǎng)守護(hù)購票公平的專項(xiàng)治理全面鋪開。這一系列操作，不只是一次節(jié)前應(yīng)急管控，更是對(duì)公共出行資源公平性的堅(jiān)定捍衛(wèi)，戳破了“搶票神器”“付費(fèi)加速”的營銷幻象，讓購票回歸 “先到先得、人人平等” 的本源。

用智能化的“措施”，滿足高峰客流的需求。對(duì)于層出不窮的第三方搶票軟件，鐵路12306系統(tǒng)全面打造智能化系統(tǒng)，采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)結(jié)合風(fēng)控技術(shù)，對(duì)所有旅客的購票行為進(jìn)行分析，精準(zhǔn)識(shí)別異常訪問請(qǐng)求，對(duì)異常訪問賬戶進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)記，采用相關(guān)技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理限制，用堅(jiān)定的姿態(tài)將第三方購票行為“拒之門外”，力保每一張票都能出現(xiàn)在真正有需求的旅客手中。

用高質(zhì)量的“升級(jí)”，傳遞人民鐵路的溫情。技術(shù)上，不搞“一刀切”封禁，而是精準(zhǔn)識(shí)別非本人批量購票、異常支付等違規(guī)行為，限流惡意賬號(hào)、攔截違規(guī)出票；監(jiān)管上，依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)條例》亮明紅線，明確平臺(tái)責(zé)任，釋放出“違規(guī)必查、亂象必糾”的強(qiáng)烈信號(hào)；服務(wù)上，不斷強(qiáng)化“線上+線下”購票模式，通過增加“購票提醒”“候補(bǔ)訂單”“團(tuán)體預(yù)訂”等多種購票方式，結(jié)合線下窗口服務(wù)提質(zhì)，在節(jié)假日強(qiáng)化12306服務(wù)熱線在線引導(dǎo)，為旅客假期出行體驗(yàn)打造堅(jiān)強(qiáng)保障，用高質(zhì)量的服務(wù)，傳達(dá)人民鐵路的真情。

鐵路12306的誕生，解決了“線下排隊(duì)，一票難求”的出行難題；鐵路12306的升級(jí)，則保障了“一機(jī)在手，出行無憂”的出行體驗(yàn)。12306拒絕異常出票、監(jiān)管約談第三方平臺(tái)，守住的不只是系統(tǒng)安全，更是每一位旅客的公平購票權(quán)，期待這場(chǎng)治理能持續(xù)發(fā)力，讓公平購票成為出行常態(tài)，讓萬千旅客每一段出行路都順暢安心、平安有序。（文曉晴 童新明）