摘 要:《習(xí)近平生態(tài)文明文選》第一卷，主要圍繞生態(tài)文明建設(shè)、綠色發(fā)展、建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化等主題，清晰展示了新時(shí)代以來習(xí)近平生態(tài)文明思想形成確立并不斷豐富發(fā)展的理論創(chuàng)新過程，完整呈現(xiàn)了習(xí)近平生態(tài)文明思想日臻完善的科學(xué)理論話語(yǔ)體系，為進(jìn)一步推進(jìn)習(xí)近平生態(tài)文明思想的體系化、學(xué)理化闡釋，提供了一個(gè)十分重要而且非常及時(shí)的權(quán)威性文本依據(jù)，必將把習(xí)近平生態(tài)文...
人類居住的地球在億萬(wàn)年的演化變遷中留下了許多“杰作”，建設(shè)多層次、多樣化的自然保護(hù)地體系，是世界公認(rèn)的保護(hù)這些“杰作”的理想模式。2025年9月12日通過的《中華人民共和國(guó)國(guó)家公園法》（以下簡(jiǎn)稱《國(guó)家公園法》）[1]將自然生態(tài)系統(tǒng)中最重要、自然景觀最獨(dú)特、自然遺產(chǎn)最精華、生物多樣性最富集的自然生態(tài)空間，劃定為國(guó)家公園加以保護(hù)，彰顯了以最嚴(yán)格制度最嚴(yán)密法治守護(hù)“最...
摘 要: 建立以國(guó)家公園為主體的自然保護(hù)地體系，是我國(guó)生態(tài)文明體制改革的重要舉措。首批五個(gè)國(guó)家公園自2021年設(shè)立以來，在生態(tài)保護(hù)、制度構(gòu)建、社區(qū)協(xié)同等方面成效顯著，積累了堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先、堅(jiān)持系統(tǒng)思維、依托科技賦能、踐行全民共享以及立足國(guó)情實(shí)際創(chuàng)新路徑等經(jīng)驗(yàn)。“十五五”時(shí)期，我國(guó)國(guó)家公園建設(shè)將邁入法治化、規(guī)范化和高質(zhì)量發(fā)展的新階段，需進(jìn)一步完善制度體系、強(qiáng)...
摘 要:國(guó)家公園作為“自然瑰寶”和“國(guó)之大者”，其建設(shè)不僅是生態(tài)保護(hù)的重要舉措，更是提供“最普惠的民生福祉”的戰(zhàn)略途徑。國(guó)家公園民生福祉具有全民性、綜合性與包容性的特征，通過調(diào)節(jié)服務(wù)、物質(zhì)供給與文化服務(wù)的實(shí)踐路徑，生態(tài)管護(hù)、產(chǎn)業(yè)培育與生態(tài)補(bǔ)償?shù)膭?chuàng)新模式，國(guó)家公園將豐富的生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為惠民效益，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與民生改善的有機(jī)統(tǒng)一，構(gòu)成一個(gè)完整的普惠性民生福祉...
摘 要:《國(guó)家公園法》的頒布，標(biāo)志著我國(guó)國(guó)家公園建設(shè)從試點(diǎn)探索進(jìn)入法治化統(tǒng)一治理的新階段，對(duì)破解自然保護(hù)地“九龍治水”難題具有里程碑意義。該法堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想，構(gòu)建“政府主導(dǎo)、多方參與、社會(huì)共享”的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)、綠色發(fā)展、民生改善相統(tǒng)一，充分體現(xiàn)法律對(duì)利益衡平的價(jià)值追求，確立了國(guó)家公園在自然保護(hù)地體系中的主體地位，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)到2035年基...
摘 要:作為自然保護(hù)地體系的主體，國(guó)家公園承擔(dān)著維護(hù)國(guó)家生態(tài)安全格局、保護(hù)珍稀物種及其棲息地的重要使命，是推動(dòng)生物多樣性保護(hù)的重要載體。國(guó)家公園生物多樣保護(hù)應(yīng)以智慧化監(jiān)管體系為支撐，通過深度融合人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，推動(dòng)生態(tài)保護(hù)從以往分散式管理向系統(tǒng)性治理轉(zhuǎn)變，從依賴經(jīng)驗(yàn)判斷向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策轉(zhuǎn)型，為推動(dòng)人與自然和諧共生的中國(guó)式現(xiàn)代化提供生動(dòng)樣本，為全球...
摘 要:生態(tài)旅游不僅是國(guó)家公園生態(tài)資產(chǎn)保值增值的重要途徑，而且是推動(dòng)社會(huì)參與保護(hù)、構(gòu)建多方共贏保護(hù)聯(lián)盟的有效機(jī)制，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家公園全民公益性與社區(qū)主動(dòng)守護(hù)的重要?jiǎng)恿ΑＩ鷳B(tài)服務(wù)系統(tǒng)是生態(tài)旅游的動(dòng)力基礎(chǔ)，綠色金融與區(qū)域協(xié)作是重要支撐，區(qū)域城鎮(zhèn)系統(tǒng)則承載服務(wù)轉(zhuǎn)化功能。隨著生態(tài)保護(hù)與旅游體驗(yàn)需求的升級(jí)，國(guó)家公園生態(tài)旅游發(fā)展呈現(xiàn)出智能化、深度化、療愈化趨勢(shì)，從淺層觀...
摘 要: 智能駕駛作為人工智能的重要產(chǎn)業(yè)落地場(chǎng)景和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎，是重塑未來交通格局的顛覆性技術(shù)，具有重要價(jià)值。駕駛腦是當(dāng)前智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)，它應(yīng)該獨(dú)立于車體，能夠模塊化并大批量生產(chǎn)，適用不同車體，具有基礎(chǔ)性、開放性和可成長(zhǎng)性。車輛具身智能作為連接認(rèn)知空間與物理空間的橋梁，通過駕駛腦的“觀察－定位－決策－行動(dòng)”認(rèn)知循環(huán)，將信息感知、態(tài)勢(shì)理解、決...
摘 要: 建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，是“十五五”時(shí)期的重要戰(zhàn)略任務(wù)。根據(jù)黨的二十屆四中全會(huì)作出的重要部署，并結(jié)合過往經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系關(guān)鍵是處理好國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)、有效市場(chǎng)和有為政府、政產(chǎn)學(xué)研用、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)、科技自立自強(qiáng)和高水平對(duì)外開放合作等幾組重要關(guān)系，為各類經(jīng)營(yíng)主體共享發(fā)展成果提供更好制度性保障，不斷培育新的增長(zhǎng)動(dòng)能，...
摘 要:發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，有利于提升資源利用效率、緩解資源與環(huán)境壓力、增強(qiáng)國(guó)家資源安全保障能力、培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能。針對(duì)資源循環(huán)利用，我國(guó)已構(gòu)建一套系統(tǒng)完整、層層遞進(jìn)的中長(zhǎng)期政策體系，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了清晰的規(guī)劃指引。“十五五”時(shí)期，應(yīng)著力破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境，探索資源循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)途徑，完善資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)支持政策，將資源循...
摘 要:習(xí)近平主席提出的全球治理倡議，具有深刻的內(nèi)涵與重大的戰(zhàn)略價(jià)值。從近代歷史維度、中國(guó)貢獻(xiàn)維度、現(xiàn)實(shí)需要維度與戰(zhàn)略價(jià)值維度看，全球治理倡議與全球發(fā)展倡議、全球和平倡議、全球文明倡議，共同形成解決世界問題的中國(guó)方案，順應(yīng)絕大多數(shù)國(guó)家的共同期待，為全球發(fā)展、安全、文明、治理領(lǐng)域的全球合作，提供了公正、合理、有效的制度框架和規(guī)則體系，是共同推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)...
摘 要: 加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌發(fā)展和安全，借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)、立足現(xiàn)實(shí)國(guó)情、把握未來主動(dòng)權(quán)的戰(zhàn)略部署，是“兩個(gè)結(jié)合”在國(guó)家發(fā)展與安全領(lǐng)域的理論創(chuàng)新，為謀劃“十五五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)經(jīng)濟(jì)布局進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化提供方向指引。“十五五”時(shí)期加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)，需做好關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的腹地備份，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，筑牢安全底線；推動(dòng)重大生產(chǎn)...
摘 要:航運(yùn)和港口業(yè)在保障我國(guó)全球供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效，推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)、海洋城市高質(zhì)量發(fā)展等方面，承擔(dān)新的戰(zhàn)略使命。推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，需要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，通過平臺(tái)經(jīng)濟(jì)賦能航運(yùn)和港口產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，提升沿海港口跨區(qū)域、跨類別一體化發(fā)展水平；加強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)和海灣經(jīng)濟(jì)協(xié)作生態(tài)體系建設(shè)，著重強(qiáng)化航運(yùn)和港口對(duì)臨港企業(yè)的綜合物流服務(wù)能力，打造“...
